Algemeen

Dit type accu is ontworpen om mobiele energie in elke situatie mogelijk te maken. Deze nieuwe generatie lithium accu's is gebaseerd op zijn voorganger, maar nu nog robuuster en beter voorbereid op zware omstandigheden. Onder de rubber bumpers is een fiber reinforced exoskelet aangebracht om zware klappen op te vangen. Ook kent de accu uitstekende waterdichte eigenschappen dankzij  de PVC seals en het drukregulerende membraan. De accu is voorzien van verzilverde verzonken accupolen (M5).
De actuele state of charge is af te lezen via de intelligente indicator, maar ook via de BLE (Bluetooth Low Energy) en de BatteryLabs app. Via deze app zijn ook andere gegevens van de accu in te zien, zoals actuele stroom, spanning, temperatuur en aantal gebruikte cyclussen. 

BMS

Het BMS in deze lithium accu balanceert de cellen en beschermd tegen overladen, diep ontladen, te hoge temperatuur, kortsluiting en te hoge stromen. Dit BMS werkt geheel automatisch, wanneer een grenswaarde wordt overschreden blokkeert de accu, deze herstelt zichzelf als deze wordt gescheiden van de verbruiker. Omdat wij gebruik maken van BMSen die over dezelfde MOSFETs kunnen laden en ontladen is er geen aparte laadstekker nodig, dit verhoogt de mogelijke laadstroom en maakt het ook mogelijk deze accu's te gebruiken voor regeneratieve systemen. Door het efficiënte ontwerp van de PCB gebruikt de BMS zeer weinig energie en duurt het enkele jaren voordat de accu volledig is ontladen. Het voor langere tijd wegzetten is dan ook geen probleem.

Cellen

Dit type accu maakt gebruik van LiFePO4 cellen. Deze chemische samenstelling maakt het mogelijk een nagenoeg gelijk voltage aan te bieden als een 12V lood accu, waar de meeste 12V elektro buitenboordmotoren op zijn ontworpen. Dit voltage maakt het tevens mogelijk dat 12V randapparatuur veilig kan worden aangesloten op deze accu.